2022-يىلى 7-ئايدا ، قازاقىستاننىڭ جۇڭگودا تۇرۇشلۇق باش ئەلچىسى شاھرەت نۇرېشېف 11-نۆۋەتلىك دۇنيا تىنچلىق مۇنبىرىدە مۇنداق دېدى: جۇڭگو بىلەن قازاقىستان ئۈچىنچى چېگرا ھالقىغان تۆمۈر يول ياساشنى پىلانلىدى ، ھەمدە مۇناسىۋەتلىك ئىشلار توغرىسىدا قويۇق ئالاقىنى ساقلىدى ، ئەمما تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرلارنى ئاشكارىلىمىدى.
ئاخىرىدا ، 10-ئاينىڭ 29-كۈنى ئۆتكۈزۈلگەن مۇخبىرلارنى كۈتۈۋېلىش يىغىنىدا ، شاھرات نۇرېشېف جۇڭگو بىلەن قازاقىستان ئوتتۇرىسىدىكى ئۈچىنچى تۆمۈر يول پورتىنى دەلىللىدى: جۇڭگونىڭ كونكرېت ئورنى شىنجاڭنىڭ تاچېڭدىكى باكتۇ پورتى ، قازاقىستان بولسا ئاباي بىلەن جۇڭگونىڭ چېگرا رايونى.
چىقىش ئېغىزىنىڭ باكتۇدا تاللانغانلىقى ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس ، ھەتتا ئۇنى «كەڭ ئۈمىد بار» دېيىشكە بولىدۇ.
باكۇ پورتىنىڭ 200 يىلدىن ئارتۇق سودا تارىخى بار ، ئۇ ئۇرۇمچىغا ئانچە يىراق بولمىغان شىنجاڭ ئۇيغۇر ئاپتونوم رايونىنىڭ تاچېڭغا تەۋە.
پورتلار رۇسىيە ۋە قازاقىستاندىكى 8 ئىشتات ۋە 10 سانائەت شەھىرىگە تارقالغان ، بۇلارنىڭ ھەممىسى روسىيە ۋە قازاقىستاننىڭ تەرەققىياتىغا ئەھمىيەت بېرىدىغان يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان شەھەرلەر.سودا شارائىتى ئەۋزەل بولغاچقا ، باقتۇ پورتى جۇڭگو ، روسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيانى تۇتاشتۇرىدىغان مۇھىم قانالغا ئايلىنىپ ، ئىلگىرى «ئوتتۇرا ئاسىيا سودا كارىدورى» دەپ ئاتالغان.
1992-يىلى ، تاچېڭ چېگرا بويىدىكى تېخىمۇ ئوچۇق شەھەر قىلىپ تەستىقلىنىپ ، تۈرلۈك ئېتىبار سىياسەتلىرى بېرىلگەن ، باكتۇ پورتى باھار شامىلىنى كۈتۈۋالغان.1994-يىلى ، باكتۇ پورتى ئالياشانكو پورتىدىكى خورگوس پورتى بىلەن بىرلىكتە شىنجاڭنىڭ تاشقى دۇنيانى ئېچىشىدىكى «بىرىنچى دەرىجىلىك پورت» تىزىملىكىگە كىرگۈزۈلۈپ ، شۇنىڭدىن كېيىن يېڭى تەرەققىيات باسقۇچىغا قەدەم قويدى.
جۇڭگو-ياۋروپا پويىزى ئېچىلغاندىن بۇيان ، ئالياشانكو ۋە خورگوس بىلەن تۆمۈر يولنىڭ ئاساسلىق چىقىش ئېغىزى بولۇش سۈپىتى بىلەن دۇنياغا داڭلىق نامغا ئېرىشتى.بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، باكۇ تېخىمۇ تۆۋەن ئاچقۇچ.قانداقلا بولمىسۇن ، باقتۇ پورتى جۇڭگو-ياۋروپا ئاۋىئاتسىيە تىرانسپورتىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينىدى.بۇ يىل 1-ئايدىن 9-ئايغىچە ، باكتۇ پورتىغا كىرىپ-چىققان 22 مىڭ 880 ماشىنا بار بولۇپ ، ئىمپورت-ئېكىسپورت يۈك مىقدارى 227 مىڭ 600 توننا ، ئىمپورت-ئېكىسپورت قىممىتى 1 مىليارد 425 مىليون دوللار.ئىككى ئاي ئىلگىرى ، باكتۇ پورتى ئەمدىلا چېگرا ھالقىغان ئېلېكترونلۇق سودا كەسپىنى ئاچتى.ھازىرغا قەدەر ، چېگرادىن كىرىش-چىقىش چېگرا تەكشۈرۈش پونكىتى 44.513 توننا چېگرا ھالقىغان ئېلېكترونلۇق سودا سودا تاۋارلىرىنى تازىلاپ ئېكسپورت قىلدى ، ئومۇمىي سوممىسى 107 مىليون يۈەن.بۇ باكۇ پورتىنىڭ قاتناش يوشۇرۇن كۈچىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
مۇناسىپ قازاقىستان تەرەپتە ، ئاباي ئەسلى شەرقىي قازاقىستانلىق بولۇپ ، قازاقىستاننىڭ ئۇلۇغ شائىرى ئاباي كۇنانبايېۋنىڭ ئىسمى بىلەن ئاتالغان.2022-يىلى 6-ئاينىڭ 8-كۈنى ، قازاقىستان پرېزىدېنتى توكايېف ئېلان قىلغان يېڭى دۆلەت قۇرۇش پەرمانى كۈچكە ئىگە بولدى.ئاباي ۋىلايىتى جېت سۇجۇ ۋە خۇللې تاۋجوۋ بىلەن بىرلىكتە قازاقىستاننىڭ مەمۇرىي خەرىتىسىدە رەسمىي پەيدا بولدى.
ئاباي روسىيە ۋە جۇڭگو بىلەن چېگرىلىنىدۇ ، نۇرغۇن مۇھىم غول لىنىيىسى بۇ يەردىن ئۆتىدۇ.قازاقىستان ئاباينى ئەشيا ئوبوروت مەركىزىگە ئايلاندۇرماقچى.
جۇڭگو بىلەن قازاقىستان ئوتتۇرىسىدىكى قاتناش ھەر ئىككى تەرەپكە ناھايىتى پايدىلىق ، قازاقىستان بۇنىڭغا ئىنتايىن ئەھمىيەت بېرىدۇ.جۇڭگو بىلەن قازاقىستان ئوتتۇرىسىدا ئۈچىنچى تۆمۈر يول قۇرۇلۇشى ئوتتۇرىغا قويۇلۇشتىن ئىلگىرى ، قازاقىستان تاموژنىدىن ئۆتۈش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، 2022-يىلدىن 2025-يىلغىچە 938 مىليارد 100 مىليون (تەخمىنەن 14 مىليارد 600 مىليون خەلق پۇلى) مەبلەغ سېلىشنى پىلانلىغانلىقىنى ئېيتتى. of Dostec port.ئۈچىنچى تۆمۈر يول چېگرا پورتىنىڭ بېكىتىلىشى قازاقىستاننى تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە ئۇنىڭغا تېخىمۇ كۆپ ئىقتىسادىي پايدا ئېلىپ كېلىدۇ
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 21-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
